20GP
40GP
40HQ
ONE
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 200.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Phnom Penh整箱海运费YML |
|||||||||||
| HOCHIMINH | 510 | 1020 | 1020 | 13 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海运费SITC |
|||||||||||
| HOCHIMINH | 630 | 1260 | 1260 | 15 | 3/6 | SITC | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SINGAPORE | 549 | 998 | 998 | 14 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| HOCHIMINH | 435 | 845 | 845 | 14 | 4/7 | OOCL | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| HOCHIMINH | 435 | 845 | 845 | 14 | 4/7 | OOCL | |||||
每年有超过60％的海运货物和30％的世界海运集装箱通过中国的港口。中国港口城市如香港港，深圳港和上海港的主要空气污染源。2013年中国估计有18,000人过早死亡是由海洋船只造成的空气污染造成的。
2017年3月6日，在柬埔寨证券交易所提交的一份文件中表示，金边港（PHNOM PENH）去年归因于集装箱运输和通过首都河口出货的利润增长以及租赁设备和利息回报利润增加。
7月31，ONE（MOL，NYK，川崎汽船）发布2018财年第一季度（2018年4-6月）业绩报告，净利润为亏损1.2亿美元，营业收入为20.66亿美元，这也是其自2018年4月1日正式运营以来的首个业绩报告。
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